Região Norte da Bahia terá investimento de R$ 11 bilhões  em produção e exportação de minério de ferro

A mineradora anglo-australiana, Colomi Iron Mineração, vai investir R$ 11 bilhões no projeto de produção e exportação de minério de ferro no Norte da Bahia, além da construção, operação e melhorias na Ferrovia Centro Atlântica (FCA) e no Porto Aratu-Candeias. Início das operações está previsto para o final de 2023.

“Já estão previstos R$ 4,6 bilhões na mina, R$ 5 bilhões na ferrovia e R$ 2 bilhões no porto. “Eles nem sempre convergem com o processo de tomada de decisão”, disse o executivo sênior da companhia,  Gabriel Oliva, durante sua participação Seminário Portfólio de Investimentos nos Portos da Bahia – Oportunidades de Outorgas.

O Porto de Aratu-Candeias, indutor do processo de desenvolvimento industrial da Bahia,  também contará com novos investimentos da Ultracargo. O diretor de Negócios da companhia, Helano Gomes, reivindicou a construção de mais um berço com dois piers de atracação, para o desenvolvimento econômico da região.

A operação da J.Macêdo, que além do moinho no Comércio possui uma unidade industrial em Simões Filho, rende aos cofres públicos estaduais R$ 60 milhões por ano em Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).

 Um sistema integrado porto e ferrovia também é a aposta da Bahia Mineração (Bamin). A empresa desenvolve o projeto Pedra de Ferro, que vai extrair minério de ferro de uma mina em Caetité e levar, pela Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), até o Porto Sul, que será implantado em Ilhéus.

O projeto vai colocar o estado na posição de 3º maior produtor de minério de ferro do país, gerando 10 mil empregos diretos e 20 mil indiretos só na implantação do Porto Sul.