Confira nove curiosidades sobre o naufrágio do Titanic, que completa 110 anos

O naufrágio do Titanic completa 110 anos nesta sexta-feira (15) ainda envolto em mistério. O desastre, considerado um dos maiores da história naval mundial, deixou 1.514 mortos na madrugada de 15 de abril de 1912, após o transatlântico bater em um iceberg no meio do oceano Atlântico.

O choque contra o bloco de gelo gigante ocorreu na noite anterior, por volta das 23h40 (horário local). Às 2h20, a “inaufragável” embarcação se partiu em duas e naufragou nas águas geladas. Não havia botes salva-vidas para todos os passageiros. Houve 710 sobreviventes resgatados pelo navio Carpathia, que recebeu pelo rádio o pedido de socorro. 

Confira as curiosidades

1 – Capitão ia se aposentar

A tragédia aconteceu no quarto dia da viagem inaugural. O capitão Edward J. Smith comandava o Titanic naquela que seria a sua última jornada antes de se aposentar. Experiente nos mares, ele morreu no acidente. 

2 – Dono do Titanic se salvou do acidente

Coube ao capitão Smith emitir duas ordens: uma para enviar mensagens de socorro por telégrafo e outra para que os passageiros deixassem o navio em botes salva-vidas. O problema é que havia somente 20 botes, o suficiente para um terço das pessoas. O Titanic deveria ter 48 equipamentos. A maioria das vítimas morreu por hipotermia, uma vez que a temperatura da água era de 2 graus negativos. Entre os sobreviventes da catástrofe estava J. Bruce Ismay, presidente da White Star Line e dono do Titanic, que se salvou em um dos botes. Acusado de covardia, ele caiu no ostracismo e foi à falência.

3 – Telégrafo está no fundo do mar

A RMS Titanic Inc, que detém s direito para resgatar artefatos da embarcação naufragada, quer buscar o telégrafo sem fio Marconi. Até hoje a peça não foi encontrada e partiram desse aparelho os pedidos de ajuda que salvaram 710 pessoas. Para recuperar o equipamento, seria preciso olhar uma área sob as águas americanas, em que ainda pode conter restos mortais das mais de 1.500 pessoas. A Justiça do Estado da Virgínia (EUA) chegou a autorizar a expedição, que aconteceria em 2021. Mas o governo norte-americano alegou que isso violaria a lei federal e não respeitaria um acordo internacional com o Reino Unido que reconhece o navio naufragado como um memorial aos mortos.

4 – Incêndio teria afetado o casco

Um incêndio no depósito de carvão que teria atingido o casco do navio deixou a estrutura até 75% menos resistente. A hipótese é aventada pela jornalista Senan Malony, que estuda a tragédia há anos. Para ela, o fogo afetou o local perfurado pelo iceberg cerca de três semanas antes do naufrágio. 

5 – Nomes falsos atrapalham a identificação

Mesmo 110 anos após o naufrágio, poucos dos 1.514 mortos foram identificados. Autoridades envolvidas na investigação da tragédia afirmam que um dos motivos para isso é que muitos passageiros a bordo do Titanic viajavam com nomes falsos. No cemitério de Fairview, na cidade canadense de Halifax, estão enterradas cerca de 100 pessoas que estavam no barco, sendo 30 ainda sem identidade clara.

6 – Escritor ‘previu’ tragédia

Reza a lenda que, 14 anos antes do acidente, em 1898, o escritor Morgan Robertson lançou o livro “Futility, or the Wreck of the Titan” (Futilidade ou O Naufrágio do Titan, em tradução literal). A obra relata a história do transatlântico Titan que, tal qual o famoso navio, afundou no Atlântico Norte após bater em um iceberg. Dois detalhes são assustadores. O primeiro: no livro o nome do capitão, Smith, é o mesmo da história da vida real. Além disso, o mês em que os acidentes aconteceram também chama atenção: abril.

7 – Navio próximo ignorou pedido de socorro

O navio Californian cruzou o oceano Atlântico na madrugada de 15 de abril de 1912 e esteve muito próximo de onde o Titanic se acidentou. Entre 23h40, quando houve a batida no iceberg, e 2h20, quando o navio começou a afundar, foram vários os pedidos de socorro enviados ao Californian. Os chamados não passaram despercebidos, uma vez que tripulantes da embarcação viram sinalizadores. Existe uma versão de que a equipe chegou a acordar o capitão para alertar-lhe sobre o que acontecia, mas este não teria dado nenhuma importância.

8 – Simulação de evacuação cancelada

Outra suposta revelação em torno do naufrágio aponta que uma simulação de evacuação estava prevista para acontecer em 14 de abril de 1912 – coincidentemente o dia do desastre. O procedimento, no entanto, foi cancelado por decisão do capitão Smith e ninguém sabe o porquê. No caso do Titanic, os passageiros oderiam ter sido preparados para uma possível evacuação de maneira segura, sem entrar em pânico.

9 – Rebites de baixa qualidade
Cientistas já apontaram que a Harland & Wolff utilizou rebites (fixadores metálicos) defeituosos na construção simultânea do Titanic e de seus dois irmãos, o Olympic e o Britannic. O transatlântico afundou rapidamente depois da colisão com o iceberg por causa do uso de rebites abaixo do padrão, mais baratos, que perderam suas “cabeças” e permitiram a entrada de toneladas de água gelada no navio. 

* Com informações do Portal UOL