“O transporte de Salvador é o único do país em que você consegue pegar três conduções pelo mesmo valor”, diz Fabrízzio Müller

Considerada uma das cidades com a tarifa de coletivo mais cara entre as capitais do Nordeste, Salvador vai ganhar mais um reforço no sistema de transporte público com o BRT em setembro. Segundo o secretário de Mobilidade (Semob), Fabrízzio Müller, a operação dos novos ônibus vai começar logo após a conclusão do trecho do Itaigara, no fim do próximo mês.

“Serão ônibus com piso baixo e elétrico, com ar-condicionado. Já a etapa dois, que sai do Parque da Cidade até a região da Lapa, essa é só no ano que vem”, disse Müller durante entrevista com o editor-chefe do Portal M!, Osvaldo Lyra, no programa Nova Manhã da rádio Nova Brasil FM, desta terça-feira (2). 

Segundo ele, de início, o BRT vai ser integrado entre os moldais que já operam em Salvador. “Está se falando que o transporte de Salvador é o mais caro do Nordeste, mas é o único do pais que você consegue pegar três conduções por um mesmo valor- um ônibus, metrô e ônibus. Em São Paulo, se chega a pagar quase R$ 9 quando se faz essa integração”, comparou o secretário. 

De acordo com o gestor, o atual modelo de divisão tarifária entre o Estado e o Município precisa ser revisto, a fim de evitar mais prejuízos para o setor de transporte sobre rodas de Salvador. 

“Essa divisão é equivocada e prejudica o sistema de transporte sobre pneus de Salvador, que é uma operação mais cara. Digo, ela foi feita assim de primeiro momento e depois ela precisava ser revista sobre a operação do metrô, porque quando ela foi acordada não havia ainda o funcionamento do metrô, nem as concessões da cidade. Isso é algo que a gente vem discutindo para que consiga equilibrar de forma correta, mais justa essa repartição tarifária. Mas, infelizmente, isso não andou até o momento e só prejudica o sistema de transporte de Salvador”, disse Fabrízzio Müller. 

“Hoje, mais de 85% do público que anda no metrô vem do ônibus. Então, o usuário acaba pagando e o metrô não tem demanda própria. A demanda dele é pequena, mas a gente acha que isso tem que continuar sendo discutido”, acrescentou.

Veja também:

“Não é só Salvador, mas o Brasil está sofrendo uma grave crise no setor”, alerta secretário de Mobilidade

Confira a entrevista na íntegra: