Governo da Bahia investe em obras para recuperação de rodovias

O Governo da Bahia recupera a malha rodoviária estadual e faz intervenções que contribuem com a mobilidade entre as diferentes regiões do estado. Entre obras realizadas estão a construção e pavimentação de rodovias e outras estruturas, como pontes. Uma das principais obras entregues por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) foi a rodovia do Velho Chico, em 2020, com uma intervenção que recuperou 136 quilômetros da BA-160, entre Bom Jesus da Lapa, Paratinga e Ibotirama. Houve também a recuperação dos 97 quilômetros da BA-131, no trecho do entroncamento da BR-407, entre Senhor do Bonfim, Saúde, Caém e o entroncamento da BR-324, em Jacobina.

Para 2022, estão programadas a restauração ou pavimentação de outras rodovias estaduais. Atualmente, são cerca de 2 mil quilômetros em obras. Os avisos de licitação para a realização de intervenções em sete diferentes trechos foram publicados no Diário Oficial do Estado (DOE) do dia 12 de janeiro. Os serviços serão realizados nas regiões do Recôncavo, Piemonte Norte do Itapicuru, Médio Sudoeste, Sudoeste Baiano, Litoral Sul e Extremo Sul. Os envelopes com as propostas das empresas interessadas serão abertos na primeira quinzena de março.

“Nós já temos, em estradas recuperadas ou em recuperação, aproximadamente oito mil quilômetros de rodovias. Isso significa investimento de mais de R$ 2 bilhões. Neste momento, nós temos dois mil quilômetros de rodovias em obras, equivalente a quase R$ 1 bilhão, e mais de 500 quilômetros em licitação, com licitações publicadas. Então, esse é um grande investimento que o governador Rui Costa faz na recuperação da malha estadual”, destaca o titular da Seinfra, Marcus Cavalcanti.

O secretário chama a atenção também para algumas obras além das realizadas em rodovias, como a construção da ponte do Pontal, que virou um cartão-postal da região de Ilhéus, incorporada à duplicação da orla sul da cidade, e a construção da tão sonhada ponte do Rio São Francisco, entre Barra e Xique-Xique, com mais de mil metros de extensão, que permite a interligação entre a zona produtiva do oeste e a região de Irecê.